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BESCHREIBUNG
GSX-S125Schon der Einstieg in die Street-Welt hat seinen Anfang im Rennsport: die GSX-S125. Mit Performance-Motor aus der Supersport-Familie, aufregend mutigem Design und lässiger Roadster-Leichtigkeit.
GSX-S125Schon der Einstieg in die Street-Welt hat seinen Anfang im Rennsport: die GSX-S125. Mit Performance-Motor aus der Supersport-Familie, aufregend mutigem Design und lässiger Roadster-Leichtigkeit.
Effizienter Sprint-ChampionDie GSX-S125 teilt sich ihr flüssigkeitsgekühltes DOHC-Aggregat mit ihrer Supersport-Schwester GSX-R125. Der Anspruch: maximale Leistungsausbeute und Verbrennungseffizienz. Der Output: die stärkste Beschleunigung in der Klasse - bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
Niedrige Sitzhöhe
Die tiefe Sitzposition unterstreicht den lässigen Roadster-Look - und sie wirkt sich auf Dein Feeling am Lenker aus. Denn ob enge Manöver in der Stadt oder schnelle Kurven auf der Landstraße - Du fühlst Dich hier genauso gut aufgehoben wie Dein Bike.
GSX-S125Schon der Einstieg in die Street-Welt hat seinen Anfang im Rennsport: die GSX-S125. Mit Performance-Motor aus der Supersport-Familie, aufregend mutigem Design und lässiger Roadster-Leichtigkeit.
Effizienter Sprint-ChampionDie GSX-S125 teilt sich ihr flüssigkeitsgekühltes DOHC-Aggregat mit ihrer Supersport-Schwester GSX-R125. Der Anspruch: maximale Leistungsausbeute und Verbrennungseffizienz. Der Output: die stärkste Beschleunigung in der Klasse - bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
Niedrige Sitzhöhe
Die tiefe Sitzposition unterstreicht den lässigen Roadster-Look - und sie wirkt sich auf Dein Feeling am Lenker aus. Denn ob enge Manöver in der Stadt oder schnelle Kurven auf der Landstraße - Du fühlst Dich hier genauso gut aufgehoben wie Dein Bike.
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Suzuki GSX-S125
Fahrzeugdaten
- Preis:
- Kilometer:
- Leistung:
- Hubraum:
- Erstzulassung:
- Klassifizierung:
- Farbe:
Ausstattung
ABS
E-Starter
Katalysator
}